ریفلیکٹیو ٹیپ کے لیے عام ایپلی کیشنز
عکاس ٹیپ کو بہت سے مختلف ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جا سکتا ہے، بشمول، لیکن ان تک محدود نہیں، درج ذیل:
زیادہ ٹریفک یا کم روشنی والے علاقوں میں کام کرنے یا چہل قدمی کے دوران جیکٹ، پینٹ یا شرٹ کے باہر ریفلیکٹو ٹیپ سلائی کرنے سے آپ کی مرئیت بڑھ سکتی ہے۔
گاڑیاں، ٹریلرز، بائک، اور موٹر سائیکلیں۔ سامان کے ان ٹکڑوں میں عام طور پر پہلے سے ہی ریفلیکٹرز ہوتے ہیں۔ تاہم، بہت سے لوگ اضافی مرئیت کے لیے ان کے پیچھے یا اطراف میں عکاس ٹیپ لگاتے ہیں۔
ڈرائیو ویز کے قریب اور پارکنگ میں اشیاء۔ ہینڈریل، کم باڑ، اور دیگر رکاوٹوں کو محسوس کرنا مشکل ہو سکتا ہے، خاص طور پر اگر آپ غیر مانوس پارکنگ یا ڈرائیو وے میں ہوں۔ جب آپ ایک تنگ پارکنگ لاٹ یا مڑے ہوئے ڈرائیو وے پر جاتے ہیں تو عکاس ٹیپ ان اشیاء کو نمایاں کر سکتی ہے۔
ریفلیکٹیو ٹیپ آپ کے میل باکس کو بے خبر ڈرائیوروں یا سائیکل سواروں کے مارے جانے سے بچا سکتی ہے، خاص طور پر اگر یہ سڑک کے قریب ہو یا جزوی طور پر یا مکمل طور پر چھپا ہوا ہو۔
کشتیاں اور بحری جہاز۔ ڈیک پر اور کرافٹ کے باہر کی عکاسی والی ٹیپ مسافروں اور دیگر کشتیوں کو ایسے حادثات سے بچنے میں مدد دے سکتی ہے جس میں پرزے باہر نکلنے اور پھیلے ہوئے کناروں پر مشتمل ہوتے ہیں۔
ٹرک کے حادثات کئی وجوہات کی بنا پر ہو سکتے ہیں۔ ان حادثات کو روکنے اور ڈرائیور کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے، یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (DOT)، تمام نیم ٹرکوں اور بڑے رگوں کو ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ کے ساتھ نصب کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹیپ کو 4,536 کلوگرام سے زیادہ وزنی کسی بھی ٹریلر کے نیچے اور اطراف کے ساتھ لگانا چاہیے۔ اس سے ٹریلرز کو زیادہ مرئی بنانے میں مدد ملتی ہے، خاص طور پر شام اور رات کے وقت۔
خاص طور پر، DOT C2 عکاس ٹیپ کو درج ذیل طریقوں سے استعمال کیا جانا چاہیے:
ٹریلر کے پیچھے اور نیچے کی طرف سرخ اور سفید ٹیپ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ اس میں کم از کم نصف کل سائیڈ کی لمبائی، پیچھے کا پورا نچلا حصہ، اور پوری نچلی پچھلی بار کا احاطہ کرنا چاہیے۔
ٹریلر کے اوپری عقب کے لیے چاندی یا سفید ٹیپ کا استعمال کیا جانا چاہیے، ہر طرف ایک 12-انچ الٹی "L" کی شکل میں۔
فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن (FMSCA) کے ذریعہ عکاس ٹیپ کے تقاضوں کا خاکہ اور نفاذ کیا جاتا ہے، جو "کمرشل موٹر گاڑی سے متعلق اموات اور چوٹوں کو روکنے" کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے ایک حصے کے طور پر کام کرتا ہے۔
ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ ٹرک کے حادثات کو روکتی ہے۔
درحقیقت، سرخ اور سفید ریفلیکٹو ٹیپ ان حادثات کی تعداد کو کم کرنے میں کامیاب ثابت ہوئی ہے جو ٹرک ٹریلرز سے ٹکرانے کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ ٹیپ کا مقصد دوسرے ڈرائیوروں کو زیادہ سے زیادہ مرئیت فراہم کرنا ہے، جس سے وہ مناسب فاصلہ یا رفتار استعمال کر سکیں۔ عکاس ٹیپ کے بغیر، زیادہ تر ٹریلر لاشیں رات میں عملی طور پر پوشیدہ ہوں گی، جس کے نتیجے میں تباہ کن نتائج برآمد ہوں گے۔
ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ پر درج ذیل اعدادوشمار پر غور کریں:
ہر سال 7,800 حادثات کو روکنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔
سالانہ بنیادوں پر 350 تک جانیں بچاتا ہے۔
ٹریفک سے متعلق تقریباً 5،000 چوٹوں کو روکتا ہے۔
مناسب نمائش کے ساتھ، ڈرائیور بڑے ٹرکوں کے ساتھ مہنگے اور تباہ کن تصادم سے بچ سکتے ہیں۔ ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ واقعی ایک بڑا فرق پیدا کر رہی ہے، سینکڑوں جانیں بچا رہی ہے اور ہر سال ہزاروں زخمیوں کو روک رہی ہے!
تصادم کی وہ اقسام جو ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ روک سکتی ہیں۔
اگر ڈرائیور کو آخری سیکنڈ تک کوئی دوسری گاڑی نظر نہیں آتی ہے تو اس کے ردعمل کا وقت کافی حد تک محدود ہو سکتا ہے۔ جب کہ دوسری کاروں میں ہیڈلائٹس ہوتی ہیں، ان کو تلاش کرنا آسان ہوتا ہے، اور تیز چالوں سے بچا جا سکتا ہے، ٹریلرز کو دیکھنا اکثر اتنا مشکل ہوتا ہے — بغیر ریٹرو ریفلیکٹیو ٹیپ کے — کہ اگر ڈرائیور نادانستہ طور پر بہت قریب ہو جائے تو تصادم سے بچنا ناممکن ہو سکتا ہے۔
حادثات کی کچھ اقسام جو مرئی نہ ہونے کی وجہ سے ہو سکتی ہیں:
ٹی ہڈیوں کے تصادم جب ٹریلر مڑ رہا ہو/بیک اپ ہو رہا ہو۔
ایک ہی لائن میں پیچھے کے آخر میں تصادم
انتباہی علامات کی کمی کی وجہ سے ضمنی اثرات کے تصادم
انڈر رائیڈ تصادم (کار ٹریلر کے نیچے کی طرف پھسل جاتی ہے)
